MTR® C TRÄGER
DIE BESTE LÖSUNG BEI DER FEUERBESTÄNDIGKEIT ERFORDERLICH IST.

Die untere Betonplatte ist während der Montage und der Verlegung der Bodendecke selbsttragend und dient als Schalung und zur Unterstützung. Ideal für den Bau von Einkaufszentren, mehrstöckige Parkhäusern, Hotels, Kongresszentren, Schulen, Brücken und Industriegebäuden.
EG-Kennzeichnung gemäß der Norm UNI EN 1090-1: 2012, bestehend aus unteren und oberen runden oder quadratischen Stabstählen, die gemeinsam mit einem Stabwerk verbunden sind und eventuell mit diagonalen Stahlstäbe aus Baustahl an den Extremitäten.
Die unteren Stabsstähle sind in der Betonplatte einbetoniert welches bewehrt und entsprechend dimensioniert wurde.

Der MTR® C-Träger in Kombination mit selbsttragenden und nicht selbsttragenden Deckenböden ist eine gültige Alternative zu vorgefertigten Bausystemen.

Montage von MTR® C-Trägern

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1. Positionierung des selbsthaltenden MTR® Träger auf den Pfeilern

2.Bodenmontage:

Tonhohlplatten - Zementboden:
• Positionierung der Gitterträger oder vorgefertigten Gitterträger
• Positionierung der Ziegelblöcken.

Leichtgewichtige Flachdecken:
• Positionierung von vorgefertigten Gitterträgern
• Positionierung der Blöcke in expandierfähiges Polystyrol (EPS)

Flachdecke mit Predalles Platten:
• Positionierung der Predalles Platten

Alveolar (Wabenkörperplatten):
• Positionierung der alveolaren Platten
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3. Montage der oberen und unteren „Stahlstäbe“ innerhalb der MTR® C-Träger

4. Montage der Eisenprofile an die Decke

5. Betonguss

6. Erhärtung des Betons

Auf den Stahlbetonpfeilern montiert in Kombination mit selbsttragenden und nicht selbsttragenden Deckenböden ist sie eine Alternative zu vorgefertigten Bausystemen.

Technische Merkmale

Metallstruktur

aus Metallbaustahl hergestellt gemäß der Norm UNI EN ISO 10025-2.

Fertigstellung von Beton

C25 / 30, sofern vom Konstrukteur nicht anders vorgeschrieben wird.

Selbsttragend

Der Träger ist selbsttragend schon nach der Ablegung auf den Pfeilern und vor der Einfüllung mit Beton.

Schweißen

Schutzgasschweißen (Prozess UNI EN ISO 4063-135) gemäß dem aktuellen NTC 2008 Norm.

Bezugsnorm

In der ersten Phase Par. 4.2 NTC 2008 und Eurocode 3, zweite Phase, Par. 4.2, 4.3 NTC 2008 und Eurocodes 2 und 4. Für Planungen im Erdbebenorte Kap. 7 NTC 2008 und Eurocode 8.

Planung

Laut dem MTR® Software - Berechnungsverfahren und den geltenden Vorschriften.

Mechanischer Feuerwiderstand (R)

Abhängig von der unteren Abdeckung.

Unterlage

Betonbodenplatte, die als Schalung und Stütze für die Decke dient.

SYSTEMAUFLAGEN UND STRUKTURELLE KNOTEN

Die Träger des MTR®-Systems werden auf die vertikalen tragenden Bauteilen (Pfeilern und Wände) aufgelegt durch die Ankerschiene aus Stahl, die sich an den Extremitäten des Trägers befindet. Diese sind geplant und ausgelegt worden, um die Lasten der ersten Phase auszuhalten und um die Anschlusseisen am Pfeiler nicht zu stören.
Die Verbindung der Elemente des MTR®-Systems mit den angrenzenden Stützelementen, wie Durchgangsbalken, Pfeilern und Trennwänden, erfolgt durch die Verwendung von B450C-Stahlstangen für Stahlbeton.

Nachdem der Beton getrocknet ist, bestehen die Elemente des MTR®-Systems aus einer Stahl-Beton-Verbunds- Konstruktion, aber die Verbindungssektion der Pfeiler mit den Trägern ist aus Sicht der Biegefestigkeit ein gewöhnlicher Betonabschnitt.
Die Planung der Verbindungsknoten Träger – Pfeiler stellt der Struktur ein duktiles und dissipatives Verhalten sicher mit Berücksichtigung der Widerstandshierarchie.

Trägerauflage auf den Pfeilern

Die MTR®-Träger werden auf den Pfeilern oder Wänden aufgelegt mit Hilfe der Ankerschiene aus Stahl, die sich an den Extremitäten des Trägers befinden.

Aufrüstung an den Knotenpunkten

Die MTR®-Träger werden auf den Bauplatz mit den angrenzenden Verbindungsstücke an den Knoten geliefert, in Qualitätsstahl für den Stahlbeton B 450C.

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Maximaler Widerstand

Die Feuerbeständigkeit wird durch eine geeignete Kalibrierung der unteren Betonüberdeckung und ohne die Verwendung von Schutzfarben oder Lacken erreicht.

Ideal für den Bau von Einkaufszentren, Parkhäusern, Hotels, Kongresszentren, Schulen, Brücken und Industriegebäuden.

Die Vorteile des MTR® C-Trägers

  • 70% – Reduzierung der Bauzeiten der Decken
  • Verringerung der Pfeileranzahl und ihrer Abschnitte
  • Reduzierung der Balkenabschnitte in Breite und Höhe
  • Verringerung der Belastungen auf den Säulen
  • Betonreduzierung für die Träger
  • Vollständige Beseitigung von Schalungen und Stützen
  • Feuerfestigkeit ohne Kosten und zusätzliche Verarbeitung